Modernizace lodního výtahu na vodním díle Orlík
Prodloužení dráhy lodního výtahu do nádržního prostoru pro zajištění provozu i za nízkých stavů hladiny včetně výměny kolejnic jak na vzdušním tak návodním líci. Největší změnou byla kompletní výměna stávajícího lodního vozíku pro převážení lodí za kapacitnější zařízení umožňující proplavení širšího spektra plavidel, který vznikal v naší režii od studie až po finální produkt.
Více o stavbě
Lodní výtah je v České republice určitě unikát. Tím spíše, že překonává výšku 70 m a na bezmála 300 m dlouhé dráze dokáže během 20 minut přepravit sportovní lodě z jedné strany hráze na druhou.
Přeprava v něm probíhá nasucho po kolejích z návodního líce na vzdušní a opačně. Plošinový vozík je tažený a při spouštění brzděný dvěma tažnými lany a pro případ nouze je osazen ještě vozovou brzdou. Při přiblížení lodě je zanořen do vody. Po najetí a uvázání lodě systémem úchytů vyjíždí po kolejové dráze směrem k točně.
Stavba nesměla omezit lodní provoz, proto bylo nutné do konce dubna stihnout celou stavební část včetně zpětného napuštění přehrady. Technicky náročnou částí byla pokládka kolejiště na prodlouženou dráhu. Kolejnice bylo nutné před montáží naohýbat v hale tak, aby co nejlépe přilnuly ke stavebnímu podkladu.
Fotogalerie
Více o stavbě
Číslo přihlášky: 27
- Lokalita
- VD Orlík, k.ú. Orlické Zlákovice a Přední Chlum
- Typ stavby
- Vodní stavby
- Přihlašovatel
- Ing. Tomáš Beržinský (0402343, IV00) – hlavní stavbyvedoucí, oblast Praha
- Projektant
- Aquatis a.s.
- Zaměstanci
- Ing. Petr Tupý (1006708, IV00) – hlavní projektant
- Spolupráce
- EL-VY spol. s r.o.
- Zaměstanci
- Ing. Jan Holec – návrh a realizace nového vozíku
- Zhotovitel
- Metrostav a.s.
- Zaměstanci
- Ing. Milan Hromádka (0102432, IP00, IV00) – projektový manažer
- Stavebník
- Povodí Vltavy, státní podnik
- Technický dozor
- Povodí Vltavy, státní podnik
- Zaměstanci
- Ing. Ondřej Hrazdira (0009603, IV00)
- Zahájení projektových prací
- říjen 2019
- Vydání stavebního povolení
- listopad 2018
- Počátek výstavby
- říjen 2019
- Dokončení
- květen 2022
- Cena bez DPH
- 122 432 932 Kč
- Ocenění
- Stavba roku, Zvláštní cena za technickou infrastrukturu, 2023
- Vodohospodářská stavba roku, Zvláštní ocenění, 2022