Jižní tangenta České Budějovice (km 0,000 – km 2,706)

Čestné uznání

Jižní tangenta České Budějovice (km 0,000 – km 2,706) je liniovou stavbou dopravní infrastruktury. Hlavní trasou této stavby je silnice II/143, která propojuje stávající silnici I/3 (výhledově silnice II. třídy) a dálnici D3. Stavba se na D3 napojuje v úseku 0310/II Hodějovice – Třebonín. Místem napojení je mimoúrovňové křížení MÚK Roudné. Více informací »

Hodnocení poroty

Ocenění bylo uděleno za projektové řešení liniové dopravní stavby a souvisejících staveb včetně netradičního pojetí okružní křižovatky Lidická–Včelná s železničním viaduktem a cyklostezkou.

Na otázky odpovídá

Pavel Kačírek

manažer projektu

PRAGOPROJEKT, a.s.

Je nějaká jiná dopravní stavba, kde by byl tak vysoký počet různých stavebních objektů na jeden kilometr?

U dálničních staveb se občas podobná situace naskytne, ale u silnice II. třídy jsme se s tím zatím nesetkali. Stavba je složena ze standardních stavebních objektů. Náročné ale bylo poskládat všechny stavební objekty těsně vedle sebe tak, aby bylo umožněno vedení dopravy v době výstavby.

Jsou dva roky projektové přípravy takto náročné stavby hodně nebo málo?

Podle mého názoru je to spodní minimum. Při „týmové“ spolupráci všech zúčastněných se to však zvládnout dá.

Jak moc se musel měnit či upravovat projekt v průběhu realizace stavby?

Koncepce projektu definitního stavu zůstala téměř beze změny, u provizorních stavů se muselo pružně reagovat na aktuální potřeby pro vedení pěší, cyklistické a automobilové dopravy stavbou. Dále bylo nutno zohlednit aktuální možnosti výluk na obou tratích Správy železnic.