Vratná tramvajová smyčka Brno Pisárky (3. etapa)
V části projektu kolejiště je řešeno nové unikátní uspořádání kolejové harfy ve východní části areálu vozovny Pisárky. Projekt navazuje na předchozí dvě etapy úprav areálu vozovny. Kolejové rozvětvení zahrnuje vybudování 42 kusů nových výhybek včetně výměnových systémů, které jsou dálkově stavěny pomocí vlakové cesty.
Více o stavbě
Součástí kolejového rozvětvení je vybudování unikátní výjezdové mateční koleje tzv. kolejové harfy. Harfa je sestavena z 15 kusů za sebou jdoucích výhybek, které napojují jednotlivé koleje vedoucí z haly a odstavné koleje v jižní části areálu. V druhé části projektu je řešena nově navržená smyčka v prostoru jižně od zastávky Lipová i prostor zastávky, která zahrnuje vybudování nové mostní konstrukce s tramvajovým svrškem – tzv. vratná smyčka Lipová.
Stavba zahrnuje přístupové komunikace pro pěší, opěrné a zárubní zdi, schodiště, veřejné osvětlení, vybudování optické sítě, odvodnění s využitím moderních metod řešení (modrozelená infrastruktura), vegetační úpravy a nezbytné přeložky sítí včetně úpravy komunikací a ploch BVV vyvolaných stavbou. Ve stavbě jsou zahrnuty drážní objekty, které řeší výstavbu tramvajového mostu s tramvajovou tratí směr centrum a trolejovým vedením na nové mostní konstrukci k zajištění vytvoření odbočné větve z vratné smyčky pro Vozovnu Pisárky.
Hlasování
Hlasujte pro stavbu, která
získá Cenu veřejnosti!
