Oprava trati Tanvald–Kořenov a dopravna Dolní Polubný
Jednalo se o celkovou opravu nejstrmější trati v Česku. Významnou součástí stavby byla revitalizace ozubnice v mezistaničních úsecích a její opětovná instalace ve stanici Dolní Polubný. Obnova takzvané zubačky byla největší investiční akcí z Evropského fondu pro regionální rozvoj, dosáhla 11,995 milionu eur.
Více o stavbě
Kromě zlepšení celkového stavu unikátní ozubnicové trati, která je jedinou svého druhu v Česku, se také zvýší bezpečnost provozu. Práce zahrnovali výměnu dřevěných a ocelových pražců za nové ocelové, a to v celém úseku z Tanvaldu do Kořenova včetně hlavní koleje v dopravnách Desná a Dolní Polubný. Na ozubnicovém úseku se instaloval nový systém se dvěma ozubenými hřebeny. Upevnění ozubnicových tyčí na ocelové pražce se provádělo ručně. Bylo obnoveno odvodnění, sanace skalních zářezů, opraveny konstrukce na šesti přejezdech, z nichž dva budou upraveny pro ozubnicový provoz. Současně se opravovala nástupiště na nádražích Desná, Dolní Polubný a Kořenov zastávka. Došlo také k výměně kolejnic, obnově a doplnění štěrku a k opravě výhybek. Opravou prošel Polubenský tunel, který je třetí nejdelší jednokolejný tunel v ČR.
Hlasování
Hlasujte pro stavbu, která
získá Cenu veřejnosti!
