Cena
Inženýrské
komory
2017
⌂
←
Optimalizace trati Český Těšín – Dětmarovice, SO 33-19-01.02 Louky nad Olší – Karviná, most v km 332,420
2/5
→
Rekonstrukce ocelové konstrukce historické haly zastřešení nástupišť na Hlavním nádraží v Praze
Předpínaná nosná konstrukce budovy Trimaran
Cena Inženýrské komory
Fotogalerie
◀
▶
✕